SAE 100202 BA

Zamjenjivost za referencu

Parker: VS269NTA-3-2*VS269NTA-3-4*VS269NTA-4-2 VS269NTA-4-4 VS269NTA-4-6 VS269NTA-6-2 VS269NTA-6-4 VS269NTA-6-6 VS269NTA-6-8 VS269NTA -8-4 VS269NTA-8-6 VS269NTA-8-8 VS269NTA-10-6 VS269NTA-10-8 VS269NTA-10-12 VS269NTA-12-8 VS269NTA-12-12

Eaton/WeatherHead : 1469×4 1469x4x4 1469x4x6 1469x6x2 1469×6 1469x6x6 1469x6x8 1469x8x4 1469×8 1469x8x8 1469x10x6 1469×10 1469x10x12 1469×12

Midland : 38-091 38-092 38-093 38-094 38-095 38-090 38-101 38-102 38-103 38-104 38-109 38-105 38-106 38-107 38-110 38-108
obratite pozornost ：Ponude i isporuka artikala koji nisu na zalihama isporučuju se na zahtjev.Konfiguracije i dimenzije podložne su promjenama bez prethodne najave.Dodatne informacije mogu se pronaći u SAE J530 Automotive Pipe Fittings i SAE J531 Drenažni čepovi.

DOT spojnice zračne kočnice za najlonske cijevi

Sukladnost – Zadovoljava specifikacije i standarde SAE J246, SAE J1131 i DOT FMVSS 571.106.

Prijave

Sustavi zračnih kočnica ili kontrole zraka u kabini, koristite sa SAE J844 tip A i B najlonskim cijevima, osim tamo gdje temperature prelaze +200°F (+93°C) ili gdje baterijska kiselina može kapnuti na cijevi.

Značajke

1. Konstrukcija – Trodijelna jedinica: tijelo, matica i rukavac.Ekstrudirana (CA360) i kovana (CA377) konfiguracija.
2. Otpornost na vibracije – Prilična otpornost.
3. Prednosti – Jednostavna montaža (nije potrebna priprema cijevi ili širenje.) Ugrađena potpora cijevi i rebrasti rukavac za kompresiju i pozitivno prianjanje.Može se koristiti s bakrenim cijevima korištenjem duge matice i sferičnog rukavca (DOT zračne kočnice zaBakrene cijevi).Umetak treba ukloniti za korištenje bakrenih cijevi.

Specifikacija

1. Raspon temperature: Armature će izdržati varijacije od -40°F do +200°F (-40°C do +93°C)
2. Radni tlak: Maksimalni radni tlak od 150 psi.

Upute za sastavljanje

1. Izrežite cijev na željenu duljinu, maksimalno dopušteni kut od 15°.Provjerite je li priključak ili spojni dio čist i bez nečistoća.
2. Navucite maticu, a zatim čahuru na cijevi.Navojni kraj matice "A" mora biti okrenut prema tijelu priključka.
3. Umetnite cijev u prethodno montirani priključak.Provjerite je li cijev umetnuta u konektor.
4. Zategnite maticu ključem sve dok jedan navoj ne ostane vidljiv na tijelu priključka, to će omogućiti brojne prepravke;ili, maticu treba zategnuti prstom, a zatim zategnuti ključem kako je naznačeno u sljedećoj tablici.